Amendement controversé sur la suppression de la taxe spéciale d'équipement pour la LGV

En novembre 2024, Mathilde Feld dépose et fait adopter, lors de l'examen du Projet de Loi de Finances pour 2025, un amendement visant à supprimer la taxe spéciale d'équipement dont les recettes financent les travaux de la ligne à grande vitesse (LGV) dans le Sud-Ouest. Son amendement est adopté dès la première lecture à l'Assemblée nationale, alors qu'elle occupe par ailleurs des fonctions de co-rapporteure au sein de la commission des finances. Son initiative s'inscrit dans le cadre de son engagement au sein d'un pôle parlementaire regroupant des députés et sénateurs opposés aux projets de LGV dans cette région, un mouvement politique structuré autour de la critique des infrastructures de transport jugées coûteuses et peu prioritaires. La suppression de cette taxe, initialement destinée à des travaux spécifiques, reflète une divergence politique avec la logique budgétaire et infrastructurelle défendue par le gouvernement.

À retenir

Éléments clés

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Sources (1)

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