Opposition à la remise en cause de l’interopérabilité de la ligne 15 du Grand Paris

En juin 2019, Michel Cadot, alors préfet de la région Île-de-France, s'oppose fermement à la décision de la Société du Grand Paris de remettre en cause l'interopérabilité de la future ligne 15 du métro du Grand Paris. Cette opposition s'inscrit dans un contexte d'accumulation des travaux ferroviaires avant les Jeux olympiques de 2024, où Michel Cadot coordonne un groupe chargé d'optimiser ces travaux. Le préfet appuie les élus locaux qui défendent le respect du schéma initial du projet, et le gouvernement finit par se ranger à ses arguments, privilégiant une date de mise en service reportée à fin 2025. Cette controverse a mis en lumière les tensions autour de la planification des infrastructures en Île-de-France.

À retenir

Éléments clés

Élu·e·s concerné·e·s (1)

Réseau de l'affaire

Sources (1)

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